应联邦航空管理局和航空公司的要求，AT&T和Verizon都同意将其5G网络的扩展推迟两周。此次扩展将使5G网络在1月5日升级为C波段频谱，但现在不会再发生这种情况。

据Cnet报道，由于担心使用C波段5G连接可能会影响机上导航系统，并可能带来可怕的后果，交通部长PeteButtigieg也要求延迟。

“应Buttigieg部长的要求，我们自愿同意将C波段5G服务的部署再推迟两周，”AT&T在一封电子邮件声明中表示。“我们还继续致力于我们在信中概述的为期六个月的保护区缓解措施。我们知道航空安全和5G可以共存，我们相信进一步的合作和技术评估将缓解任何问题。”

运营商已经提议以较低的功率水平运行手机信号塔，以确保它们不会影响航班，而机场附近的信号塔的功率水平也会进一步降低。然而，这些让步尚未安抚航空公司和航空业的人士，因此最近出现了延迟。

延迟降低了法律诉讼的风险，但并不能保证所有相关人员都能获得积极的结果。运营商为升级5G连接使用3.7至3.98GHz的频率付出了高昂的代价，毫无疑问，他们希望尽早使用它们。

当然，苹果的iPhone12和iPhone13都支持5G连接，所有Android旗舰设备也是如此。